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车辆与动力技术

期刊简介
QIKANJIANJIE
期刊名称:车辆与动力技术RCCSE(B+)(2017-2018)
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 国内刊号:11-4493/TH
  • 国际刊号:1009-4687
  • 出刊周期:季刊
  • 级别:RCCSE(B+)(2017-2018)| 维普收录| 万方收录| 知网收录
 《车辆与动力技术》(季刊)创刊于1979年,是中国科学技术协会主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊,国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。主要栏目:试验研究、性能研究、设计与计算、结构分析、排放与环保、噪声与振动、综述。[查看详情]
投稿须知
TOUGAOXUZHI
 1 《车辆与动力技术》是由中国科学技术协会主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊,其任务是反映车辆与发动机领域的重要科研成果,促进学术交流,推动车辆技术学科的发展。本刊主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者。本刊为季刊,国内外公开发行。
 
2 本刊择优刊登下列内容的文章:1) 基础理论研究、应用科学研究和工程技术研究方面有创新的学术论文;2)有创新的科研实验和有使用价值的研究报告;3)重要学术问题的研究和重要学科的发展趋势和展望;4)最新的重要学术动态和科研简讯。
 
3来稿要求和注意事项
 
1)主题明确、论据充分、数据真实可靠、条理分明、文字简练、图表清晰。每篇论文(含图表)一般不超过6000字,综述不超过8000字,科研实验与研究报告不超过4000字。文稿包括中英文题名、作者姓名和作者姓名的汉语拼音、中英文单位名、中英文摘要和中英文关键词(3~8个)、中图分类号、正文和参考文献。2)请提供作者简介(姓名、性别、出生年月、职称或学历、研究方向)、第1作者准确的邮政编码、通讯地址及联系电话。3)如果是国家自然科学基金资助项目或其他基金资助项目,请在首页地脚处著名项目名称及编号。
 
4投稿须知
 
1)请作者自留底稿。作者3个月内未收到处理意见,可自行处理,本刊不退原稿。
 
2)本刊所刊文章向国内外数据库、检索机构(包括纸版、光盘版、网络版)报送时,不再征求作者意见,并在稿件刊登后一次性付给稿酬。
 
3)编辑部有权对录用稿件作技术性和文字性的适当修改,定稿后(或排版中)不得任意修改。
 
4)请作者严格遵守国家有关部门保密规定,稿件刊出后文责自负。
 
5)来稿一经录用,编辑部酬收版面费、致稿酬。
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